Demonstrație cu autobuz autonom în cadrul Summitului Internațional pentru Neutralitate Climatică
Un autobuz electric fără șofer a fost testat în premieră, joi, la Cluj-Napoca, conform anunțului oficial al primăriei orașului. Traseul inițial a fost de câteva sute de metri, între Aleea Stadion, Strada George Coșbuc și Strada Uzinei Electrice.
Primăria Cluj-Napoca, împreună cu Universitatea Tehnică din Cluj-Napoca, prin intermediul Electric Mobility Applied Research Center (EMARC), a organizat o demonstrație publică cu un autobuz autonom electric de nivel 4 – Karsan e-Atak. Această acțiune face parte din eforturile comune de promovare a mobilității urbane inteligente și sustenabile. Testul s-a desfășurat pe străzile din apropierea Parcului Central.
Primarul Emil Boc a fost prezent la eveniment, alături de reprezentanții partenerilor, și a răspuns întrebărilor jurnaliștilor. Demonstrația a fost realizată în colaborare cu Karsan, producătorul autobuzului, și Adastec, compania responsabilă cu implementarea tehnologiei de conducere autonomă. Această tehnologie permite autobuzului să circule fără intervenție umană în condiții controlate, folosind senzori și algoritmi inteligenți pentru a asigura siguranța pasagerilor și eficiența în trafic.
Autobuzul autonom Karsan e-ATAK, dezvoltat cu tehnologia de conducere autonomă a ADASTEC, este electric și dispune de o autonomie de 300 km. Acesta este echipat cu:
- LiDAR – cartografiere 3D a mediului
- Radar – detectare obiecte în orice condiții meteorologice
- Camere RGB – recunoaștere vizuală (indicatoare rutiere, pietoni etc.)
- Camere termice – vizibilitate pe timp de noapte
- GNSS – poziționare precisă prin satelit
Pe parcursul demonstrației, participanții au avut ocazia să urce în autobuz și să observe comportamentul acestuia în regim autonom, inclusiv oprirea în stații, deschiderea ușilor, pornirea din loc și interacțiunea cu semafoarele și traficul. Semir Aydin, AV sales manager Karsan, și Harun Sencer Yesevi, perception & prediction engineer ADASTEC Corp., au explicat detaliat funcționalitățile tehnice ale vehiculului și modul în care acesta procesează datele din trafic pentru a lua decizii în timp real.
Primarul Emil Boc a declarat că acest moment este unul istoric și a exprimat convingerea că așa va arăta viitorul. „Viitorul circulă în Cluj-Napoca, fără șofer, dar cu viziune. Pentru prima dată în istoria acestui oraș, pe străzile din Cluj-Napoca, va circula primul autobuz autonom. În unele orașe europene au fost integrate, la o scară mai mică, în sistemul de transport public. Obiectivul nostru este să continuăm dezvoltarea transportului autonom, având la dispoziție resurse financiare, inclusiv fonduri europene, deși lipsește încă cadrul legislativ necesar,” a subliniat edilul.
Apariția autobuzelor autonome în Cluj-Napoca
A fost adoptată o nouă legislație care reglementează introducerea autobuzelor autonome în circulație. Astfel, orașul Cluj-Napoca va beneficia de un sistem de transport modern, în care aceste vehicule fără șofer vor putea transporta călătorii.
Implementarea autobuzelor autonome promite să îmbunătățească eficiența transportului public și să reducă aglomerația din oraș. Cu ajutorul acestei tehnologii avansate, se așteaptă ca deplasările să devină mai rapide și mai confortabile pentru cetățeni.
Legislația recent adoptată va permite operatorilor de transport să înceapă testele și, ulterior, să integreze aceste autobuze în rețeaua de transport public. Acest pas reprezintă o inovație importantă în domeniul mobilității urbane, având potențialul de a transforma modul în care ne deplasăm în oraș.
