Contestația Tesla privind verdictul de 243 de milioane de dolari
Tesla a solicitat unui judecător să anuleze verdictul de 243 de milioane de dolari pronunțat împotriva companiei în cadrul unui proces legat de sistemul său Autopilot sau să permită un nou proces, conform unui document depus recent în instanță.
Acuzațiile aduse de avocații Tesla
Avocații companiei susțin că verdictul, decis de un juriu la începutul acestei luni, „contrazice legea fundamentală a delictului din Florida, Clauza de Proces Echipat și bunul simț”. În acest nou document, avocații Tesla încearcă din nou să revină asupra responsabilității, punând toată vina pe șoferul George McGee, care a contribuit la accident.
Detalii despre accident
Juriul a decis că șoferul McGee poartă două treimi din vină, în timp ce o treime din responsabilitate a fost atribuită Tesla. Cazul a fost centrat pe un accident din 2019 din Florida. McGee conducea un Tesla Model S noaptea, folosind sistemul de asistență la conducere Autopilot, care necesită ca șoferul să își mențină mâinile pe volan.
În apropierea unui SUV parcate perpendicular, nici McGee, nici sistemul Autopilot nu au aplicat frânele. Mașina lui McGee a ignorat un semn de oprire și a lovit SUV-ul, provocând moartea lui Naibel Benavides Leon, în vârstă de 20 de ani, și rănirea gravă a iubitului ei, Dillon Angulo.
Acțiuni legale și propuneri de soluționare
McGee a fost dat în judecată separat și a ajuns la un acord cu victimele. Cu câteva luni înainte ca verdictul să fie pronunțat, Tesla a respins o ofertă de soluționare de 60 de milioane de dolari din partea victimelor.
Argumentele avocaților Tesla
Avocații Tesla afirmă în noul document că legea responsabilității produselor ar trebui să pedepsească producătorii ale căror mașini „funcționează în moduri care contravin așteptărilor ordinare ale consumatorilor sau sunt nerezonabil de periculoase.” Aceștia susțin că verdictul, dacă ar fi menținut, ar descuraja inovația și ar putea determina producătorii să abandoneze îmbunătățirile de siguranță din teama de a fi supuși unor penalizări mari atunci când un șofer folosește greșit produsul.
De asemenea, avocații Tesla critică echipa adversă, afirmând că au inundat juriul cu dovezi prejudiciabile, dar irelevante, legate de păstrarea datelor, Elon Musk și accidente similare. Aceștia consideră că procesul nu a fost despre Tesla Model S din 2019 sau despre accidentul provocat de conducerea imprudentă a lui McGee.
Concluzie
Contestația Tesla subliniază provocările legale și etice în jurul tehnologiilor autonome și responsabilității, având potențiale implicații semnificative pentru viitorul industriei auto și al inovației în domeniul siguranței rutiere.
