Creșterea anulărilor de comenzi pentru produsele agricole americane
Peter Friedmann, director executiv al Agriculture Transportation Coalition (AgTC), a declarat recent că numărul crescut de comenzi anulate pentru produsele agricole din Statele Unite indică faptul că situația a evoluat dincolo de o simplă avertizare. Datele furnizate de Departamentul Agriculturii al SUA confirmă această tendință, evidențiind anularea unei livrări de 12.000 de tone de carne de porc către China, aceasta fiind cea mai mare anulare înregistrată din anul 2020 până în prezent.
Exportatorii din sectorul agricol se confruntă cu pierderi financiare considerabile, comenzi anulate și blocaje semnificative în lanțul logistic. De exemplu, un exportator de pastă de lemn și carton a raportat anularea sau suspendarea imediată a 6.400 de tone de produse depozitate, precum și a 15 vagoane aflate în întârziere, plus alte 9.000 de tone deja în drum spre China. Un alt exportator, specializat în semințe de iarbă, a primit notificări de anulare pentru opt transporturi, deși rezervările navelor fuseseră deja efectuate.
Impactul asupra portului Oakland
Portul Oakland, principala poartă de export pentru produse refrigerate din SUA, a avertizat că o scădere a volumului de marfă din cauza tarifelor de retaliere ar putea amenința mii de locuri de muncă la nivel local. China reprezintă principalul partener de import al acestui port și ocupă locul trei în ceea ce privește exporturile.
Exportatorii de produse agricole, inclusiv cei din domeniul lemnului și furajelor (fân și paie), subliniază că nu există piețe alternative capabile să absoarbă rapid volumele de produse destinate anterior Chinei. Aceștia raportează scăderi ale prețurilor de până la 20% și o reducere a investițiilor. Un exportator de fân din statul Washington a fost nevoit să își reducă personalul cu 25% din cauza diminuării comenzilor.
Consecințele noilor măsuri legislative
Pe lângă aceste provocări, noile reglementări adoptate de SUA, cum ar fi SHIPS Act, care impun taxe portuare de până la 1,5 milioane de dolari pentru navele construite în China, vor avea un impact suplimentar asupra agriculturii americane, în special asupra exporturilor containerizate de produse de mare valoare, cum ar fi carne, lactate, fructe și legume.
AgTC a solicitat scutirea exporturilor agricole containerizate de aceste taxe, evidențiind că 25% din volumul și 55% din valoarea exporturilor agricole ale SUA sunt transportate în containere. Un exportator a transmis AgTC: “Atât de mult din viitorul nostru stă în mâinile unui număr atât de mic de decidenți. Le cerem să analizeze cu atenție cum putem menține fluxul de exporturi în timp ce rezolvăm dezechilibrele comerciale.”
