Plan de Acțiune NATO pentru Protejarea Infrastructurii Subacvatice din Marea Baltică
Pe 14 ianuarie, opt state membre NATO care se învecinează cu Marea Baltică au anunțat un plan de acțiune coordonat pentru a răspunde riscurilor la adresa infrastructurii subacvatice, în contextul unor cazuri recente de sabotaj suspectat. Această declarație a fost emisă în urma incidentului din 25 decembrie, când patru cabluri de telecomunicații și un cablu electric au fost afectate, iar autoritățile finlandeze suspectează implicarea navei rusești cunoscută sub numele de „flota fantomă” Eagle S.
Planul a fost dezvăluit în urma unui summit co-organizat de Finlanda și Estonia, la care au participat lideri din Danemarca, Germania, Letonia, Lituania, Polonia și Suedia. Secretarul general al NATO, Mark Rutte, a anunțat că organizația va utiliza „o serie de mijloace”, inclusiv fregate, avioane de patrulare maritimă și o flotă de drone navale, pentru a aborda aceste amenințări.
Mesajul Căpitanilor de Nave
Rutte a subliniat importanța conștientizării de către căpitanii navelor asupra potențialelor amenințări la adresa infrastructurii, menționând că astfel de amenințări pot avea consecințe severe, inclusiv ocuparea vaselor, sechestrarea acestora și arestări. De asemenea, summitul a salutat misiunea NATO „Baltic Sentry”, care are ca scop monitorizarea, descurajarea și reacția la amenințările emergente.
Până în aprilie, până la 10 nave NATO vor fi desfășurate în Marea Baltică, având rolul de a îmbunătăți cunoașterea situației și de a proteja infrastructura submarină critică. Liderii s-au angajat să descurajeze, să detecteze și să răspundă ferm la orice tentativă de sabotaj, subliniind că acțiunile ostile vor fi contracarate corespunzător.
Îngrijorări privind Flota Fantomă a Rusiei
Liderii au exprimat îngrijorări cu privire la așa-numita flotă fantomă a Rusiei, în special petrolierele care sunt suspectate că sunt utilizate pentru a eluda sancțiunile și pentru activități de spionaj, punând astfel în pericol securitatea maritimă. În declarație, aceștia au subliniat că își rezervă dreptul, conform dreptului internațional, de a lua măsuri împotriva navelor care eludează sancțiunile și care amenință securitatea, infrastructura și mediul.
Îngrijorările legate de sabotajul rusesc în regiunea Mării Baltice au crescut de când statele occidentale au început să sprijine Ucraina în urma invaziei rusești din 2022. Incidentele recente, inclusiv activitatea suspectă a navelor înmatriculate în Rusia în apropierea Danemarcei și Suediei, au amplificat aceste tensiuni.
