Franţa îşi creşte importurile de GNL rusesc
Franţa, una dintre cele mai bine echipate ţări europene în ceea ce priveşte terminalele de gaz natural lichefiat (GNL), a înregistrat o creştere a importurilor de GNL rusesc de 81% între anii 2023 şi 2024. Conform unui raport al Institutului pentru Economie Energetică şi Analiză Financiară (IEEFA), această ţară a plătit Rusiei suma de 2,68 miliarde de euro.
Infrastructura GNL din Franţa
Franţa beneficiază de un avantaj considerabil datorită celor cinci terminale de regazificare pe care le operează. Ana Maria Jaller-Makarewicz, analistă la IEEFA, menţionează că nu se cunosc destinaţiile exacte ale GNL-ului, existând posibilitatea ca o parte să fie exportată în Germania, care nu avea niciun terminal de GNL până în 2022. Capacitatea de import a Germaniei rămâne, de asemenea, la jumătate faţă de cea a Franţei.
Proporţia importurilor de GNL în Europa
Terminalul Dunkerque a fost responsabil pentru 27% din importurile europene de GNL rusesc anul trecut. Aproximativ 85% din totalul importurilor de GNL rusesc în Europa ajung prin Franţa, Spania şi Belgia. Uniunea Europeană a recurs la GNL ca soluţie alternativă pentru gazul transportat prin conducte, majoritatea acestora fiind închise ca urmare a conflictului din Ucraina. GNL-ul, transportat sub formă lichidă, trebuie descărcat în porturi, regazificat şi apoi introdus în reţeaua europeană de gaze.
Analiza importurilor de GNL
Ana Maria Jaller-Makarewicz a realizat o analiză bazată pe date accesibile publicului, evidenţiind că o treime din livrările de GNL în Franţa sunt de origine rusă, o treime provine din Statele Unite, iar 17% din Algeria. Această dependenţă semnificativă de GNL-ul rusesc complică planurile Comisiei Europene de a reduce utilizarea gazului rusesc pe continent până în 2027.
Obiectivele de reducere a consumului de gaze
Analista susţine că este esenţial să se continue reducerea cererii de gaz. Deşi Franţa a reuşit să îşi diminueze consumul cu 20% în perioada crizei inflaţioniste din 2022, cererea a stagnat începând cu 2024. Jaller-Makarewicz explică faptul că unele măsuri de eficienţă energetică, cum ar fi izolarea clădirilor pentru a reduce consumul de gaze în timpul iernii, au fost relaxate.
Pregătiri pentru viitor
În ciuda acestor provocări, companiile din sectorul industrial se pregătesc pentru o creştere a capacităţii de primire a GNL-ului. Terminalele GNL, planificate în urma crizei, sunt încă în construcţie, în special în Germania.
