Deschiderea Podului Buzău
Direcția Regională de Drumuri și Poduri (DRDP) Buzău anunță deschiderea circulației pe podul peste râul Buzău, situat în nodul rutier Buzău Est, al doilea cel mai lung pod rutier din România, având o lungime de 1,36 kilometri. Acesta face parte din lotul 1 Buzău – Vadu Pașii al Autostrăzii A7, iar valoarea lucrărilor se ridică la peste 689 milioane lei.
Recepția Finală a Lucrărilor
Recepția finală a lucrărilor va avea loc vineri, începând cu ora 10:00, când va fi convocată Comisia de preluare a părților de construcție executate în cadrul contractului „Execuție Lucrări Autostrada Ploiești – Buzău, Lot 3: Pietroasele – Municipiul Buzău, km 49+350 – km 63+250”. Circulația rutieră pe pod va fi oficial deschisă la ora 12:00.
Aspecte Tehnice și Strategice
Podul Buzău asigură descărcarea traficului rutier prin bretelele (Focșani – Buzău) și (Brăila – Focșani), conectându-se la DN2B. Deschiderea acestui pod este considerată un punct strategic pentru conectarea regiunii Moldovei cu restul țării, facilitând redirecționarea traficului de tranzit de pe podul Mărăcineni și centura nordică a municipiului Buzău. Acest lucru va contribui la fluidizarea circulației și la creșterea siguranței rutiere într-una dintre cele mai intens circulate zone ale județului.
Provocări și Realizări
Realizarea podului a implicat soluții tehnice complexe, iar structura finală corespunde standardelor de siguranță și funcționalitate. Proiectul a fost realizat de asocierea condusă de UMB, iar implementarea sa a avut un impact semnificativ asupra infrastructurii rutiere din regiune.
Concluzie
Deschiderea podului peste râul Buzău reprezintă un pas important în dezvoltarea infrastructurii de transport din România, facilitând legăturile între diferite regiuni și îmbunătățind siguranța și eficiența circulației rutiere.
