Prețul combustibilului în România
Prețul combustibilului în România a atins un nivel mai ridicat decât în Suedia și Spania, continuând o tendință ascendentă. Dacă anterior, benzină mai ieftină se găsea doar în Bulgaria și Malta, acum prețurile au scăzut sub cele din România în țări precum Slovenia, Malta, Luxemburg, Lituania, Cehia, Cipru și Bulgaria.
Situația motorinei în România
La motorină, care este carburantul predominant în consumul intern, situația este mai complicată. Cele trei rafinării românești nu produc suficiente volume pentru a acoperi consumul local, ceea ce determină importuri. Litrul de motorină este în prezent 1,52 euro. La 21 august, prețul mediu la motorină în România a fost de 1,52 euro pe litru, echivalent cu media ponderată a prețurilor din Uniunea Europeană, marcând o premieră, având în vedere că prețul din România a fost întotdeauna mai mic decât media europeană.
Compararea prețurilor motorinei
Motorina este acum mai scumpă în România decât în 15 state europene, inclusiv Suedia, Spania, Slovenia, Slovacia, Polonia, Malta, Luxemburg, Lituania, Letonia, Ungaria, Estonia, Cehia, Cipru, Croația și Bulgaria, plasând piața românească în jumătatea superioară a clasamentului prețurilor.
Factori care influențează prețul
Prețul final al carburantului este influențat de două componente esențiale: prețul carburantului la cotație internațională și taxele (acciza și TVA). Chiar dacă România produce petrol, prețul benzinei și motorinei nu este semnificativ mai mic, deoarece petrolul este introdus în rafinării la prețul pieței. De asemenea, la 1 august, prețurile au crescut cu 42 de bani pe litru la benzină și cu 40 de bani pe litru la motorină, din cauza majorării accizei și a TVA-ului. Se preconizează că, dacă politica guvernamentală va continua, carburanții se vor scumpi din nou la 1 ianuarie 2026, cu 34 de bani pe litru la benzină și 30 de bani pe litru la motorină.
Consumul de carburanți în România
România consumă anual aproximativ 8 milioane de tone de carburanți auto, majoritar motorină.
Concluzie
Creșterea prețurilor combustibilului în România, depășind nivelurile din alte state europene, ridică semne de întrebare cu privire la sustenabilitatea economică și impactul asupra consumatorilor.
