Transformări în București
Bucureștiul se pregătește pentru lucrări de reabilitare a trei pasaje și poduri, în contextul în care orașul se confruntă cu multiple șantiere și restricții de trafic. Autoritățile subliniază că reparațiile sunt urgente și nu mai suportă amânare.
Pasajele și podurile vizate
Printre obiectivele care vor fi reabilitate se numără Pasajul Lujerului, care va necesita 33 de luni pentru finalizarea lucrărilor. Pasajul Bucur Obor va fi, de asemenea, reabilitat, cu un termen estimat de 24 de luni pentru demolare, înlocuire și consolidare. În plus, Podul Băneasa va suferi intervenții majore, toate cele trei obiective fiind încadrate în clasa 5 de risc seismic, ceea ce le face periculoase în caz de cutremur.
Costuri și termene
Marian Bârgău, directorul Administrației Străzilor București, a declarat că speră ca până la sfârșitul anului să finalizeze partea de proiectare și contractare, iar lucrările să înceapă în primăvara anului viitor. Costul total al reparațiilor pentru cele trei obiective se ridică la aproximativ 600 de milioane de lei, fonduri care sunt incluse în bugetul propriu al municipalității.
Impactul asupra traficului
Lucrările de reabilitare se vor adăuga celor deja existente în oraș, inclusiv la Planșeul Unirii și Magistrala 6. În prezent, în zona Fântâna Miorița se circulă pe două benzi în loc de trei, iar în centrul Capitalei, lucrările pentru planșeul Unirii afectează traficul pe Splaiul Independenței. De asemenea, Primăria Generală, în colaborare cu Sectorul 1, va demara lucrări și pentru Podul Constanța, Calea Griviței și drumul de legătură cu strada Biharia.
Concluzie
Reabilitarea podurilor și pasajelor din București este esențială pentru siguranța cetățenilor, dar va genera un disconfort semnificativ în trafic pe durata lucrărilor.
