Investigație în urma tragediei aviatice din Ahmedabad
Autoritățile indiene au demarat o anchetă pentru a determina cauzele tragediei aviatice din Ahmedabad, care a dus la pierderea a 229 de pasageri și 12 membri ai echipajului, precum și a peste 50 de persoane de la sol. Oficialii din Gujarat, statul unde a avut loc accidentul, au anunțat că procesul de investigare va necesita timp.
Întrucât accidentul s-a petrecut pe teritoriul Indiei și a implicat o companie aeriană locală, ancheta va fi condusă de autoritățile indiene, însă acestea vor beneficia de sprijin din partea specialiștilor din Statele Unite și Marea Britanie. Conform unor surse, Biroul de Investigare a Accidentelor Aviatice din India urmează un protocol internațional bine stabilit pentru astfel de situații.
Procedura de investigație
Anchetatorii vor colecta dovezi de la locul accidentului, vor recupera cutiile negre și vor examina datele de zbor, inclusiv comunicațiile piloților. Rapoartele rezultate vor fi redactate, revizuite și împărtășite pe plan internațional, asigurând astfel transparența procesului. Această abordare detaliată își propune să identifice cauzele accidentului și să formuleze recomandări pentru îmbunătățirea siguranței aviatice.
Asistență internațională
Administrația Națională pentru Siguranța Transporturilor din SUA (NTSB) a anunțat că va trimite o echipă de investigatori în India pentru a asista la ancheta privind prăbușirea unui Boeing 787 al Air India. NTSB a subliniat că, conform protocoalelor internaționale, toate informațiile referitoare la anchetă vor fi furnizate de guvernul indian, având în vedere că producătorul avionului este o companie americană.
Colaborarea cu Marea Britanie
De asemenea, Marea Britanie colaborează cu autoritățile indiene pentru a clarifica detaliile accidentului și pentru a oferi suport celor afectați. Ministerul de Externe britanic a anunțat trimiterea unei echipe pentru a ajuta la investigarea incidentului, care a dus la decesul a peste 200 de persoane. Agenția britanică responsabilă de investigarea accidentelor aeriene (AAIB) a confirmat că va participa ca expert în ancheta indiană, având în vedere că la bordul avionului se aflau cetățeni britanici.
În plus, secretarul britanic de stat pentru Afaceri Externe, David Lammy, a convocat o reuniune COBRA la Londra pentru a discuta despre accidentul aviatic. Reuniunile COBRA sunt organizate cu scopul de a coordona reacțiile în fața urgențelor naționale, implicând înalți funcționari guvernamentali și alte personalități cheie.
Complexitatea anchetei
Directorul Air India a declarat că investigațiile vor necesita o perioadă considerabilă de timp. De obicei, investigațiile în cazul accidentelor aviatice majore se întind pe săptămâni sau luni până la publicarea concluziilor preliminare, iar analiza finală poate dura și mai mult. Această complexitate evidențiază importanța unei anchete riguroase pentru a asigura siguranța viitoare în aviație.
Accidentul Aerian Air India AI-171
Zborul Air India AI-171, operat de un Boeing 787 Dreamliner, s-a prăbușit la scurt timp după decolare, în drumul său spre Londra-Gatwick. Incidentul a avut loc în zona Meghani Nagar, imediat după ce aeronava a decolat de pe Aeroportul Internațional Sardar Vallabhbhai Patel, provocând un incendiu devastator. Martorii oculari au raportat coloane dense de fum negru și o explozie puternică care a zguduit orașul. Avionul, care transporta 242 de persoane, dintre care 230 de pasageri și 12 membri ai echipajului, avea rezervoarele pline de combustibil, ceea ce a amplificat incendiul și a complicat misiunile de salvare.
Detalii despre echipajul aeronavei
Zborul a fost condus de căpitanul Sumeet Sabharwal, care avea peste 8.000 de ore de zbor la activ. Co-pilotul, Clive Kundar, deținea peste 1.100 de ore de zbor înregistrate. Această experiență ar fi trebuit să contribuie la siguranța zborului, dar circumstanțele tragice au dus la o situație de urgență.
Recuperarea cutiilor negre
Un aspect crucial în investigarea accidentelor aviatice este recuperarea înregistratoarelor de zbor, cunoscute sub denumirea de „cutii negre”. Aceste dispozitive, vopsite în portocaliu pentru o mai bună vizibilitate, sunt concepute pentru a rezista la condiții extreme de impact, foc și presiune. Fiecare aeronavă comercială dispune de două astfel de aparate: Cockpit Voice Recorder (CVR), care înregistrează conversațiile echipajului și sunetele din cabina de pilotaj, și Flight Data Recorder (FDR), care captează parametrii de zbor, cum ar fi altitudinea și viteza.
În cazul accidentului de la Ahmedabad, cutiile negre sunt esențiale pentru a determina cauzele care au condus la prăbușire. Anchetatorii analizează posibilitățile de defecțiuni mecanice, probleme la motor, coliziuni cu păsări, incendiu sau erori umane. Odată recuperate, aceste dispozitive vor fi trimise la laboratoarele specializate pentru extragerea datelor și corelarea acestora cu comunicațiile radar.
Procedura de investigare
Conform protocolului Biroului de investigare a accidentelor aviatice (AAIB), în momentul în care un accident este declarat oficial, se numește un investigator responsabil. Aceștia au misiunea urgentă de a conserva probele, care pot fi afectate de timp. Echipele AAIB se deplasează imediat la locul accidentului pentru a documenta epava, a intervieva martorii și a colecta dovezi electronice și mecanice. Ulterior, se desfășoară o examinare detaliată a tuturor datelor disponibile, implicând experți din diverse domenii pentru o evaluare amănunțită.
Investigațiile accidentelor aeronautice
În cazul în care o investigație necesită analize de laborator specializate, AAIB colaborează cu diverse organizații competente. Odată ce toate dovezile relevante sunt adunate, acestea sunt supuse unei analize detaliate, ce urmărește reconstruirea evenimentelor care au dus la accident.
Analiza factorilor implicați
Această analiză cuprinde studierea deciziilor pilotului, examinarea sistemelor tehnice, evaluarea condițiilor de mediu și corelarea tuturor acestor aspecte cu informațiile obținute din înregistratorul de zbor. În cazurile extrem de complexe, datele contradictorii sau incomplete pot necesita vizite repetate la locul accidentului, audieri suplimentare sau căutări extinse.
Obiectivele investigației
Scopul principal al acestor investigații nu este doar de a determina ce s-a întâmplat, ci și de a înțelege motivele din spatele accidentului, pentru a preveni repetarea unor astfel de situații în viitor.