Familiile victimelor prăbușirilor Boeing 737 MAX contestă acordul cu Departamentul Justiției
Familiile a 346 de persoane decedate în urma prăbușirilor fatale ale aeronavelor Boeing 737 MAX se opun unui acord preliminar între companie și Departamentul Justiției al SUA (DOJ). Acest acord ar permite Boeing să evite un proces penal, conform declarațiilor avocatului acestora.
Departamentul Justiției a prezentat vineri detalii despre acord în cadrul unei întâlniri de peste două ore cu familiile victimelor, informându-le că au termen până joi pentru a depune obiecții scrise. Avocatul Paul Cassell, care reprezintă victimele, a declarat că familiile vor contesta orice acord pe care îl consideră inadecvat pentru a trasa răspunderea Boeing, având în vedere că judecătorul federal Reed O’Connor a caracterizat anterior situația drept „cea mai letală crimă corporativă din istoria SUA”.
DOJ a menționat că nu a luat încă o decizie finală privind semnarea acordului și că aceasta va fi făcută doar după consultarea cu familiile victimelor. Acordul ar împiedica desfășurarea procesului programat pentru 23 iunie, în care Boeing este acuzată că a înșelat autoritățile de reglementare americane în legătură cu un sistem crucial de control al zborului pentru modelul 737 MAX, cel mai bine vândut avion al companiei. Acceptarea acestui acord ar reprezenta o lovitură pentru familiile victimelor, care au solicitat cu insistență tragerea companiei la răspundere în instanță.
„Acest nou acord reprezintă un regres față de vara trecută, când Boeing era pregătită să își recunoască vinovăția. În versiunea actuală, compania nu mai pledează vinovat”, a afirmat Cassell.
Boeing a refuzat să comenteze situația. În iulie 2023, compania a acceptat să pledeze vinovată pentru conspirație la fraudă penală, în urma prăbușirilor din Indonezia (2018) și Etiopia (2019), și a convenit să plătească o amendă de până la 487,2 milioane de dolari.
Conform DOJ, detaliile finale ale unui eventual acord de neurmărire penală nu au fost încă negociate oficial. Vineri, autoritățile au informat familiile că Boeing ar urma să plătească suplimentar 444,5 milioane de dolari într-un fond destinat victimelor, sumă care se adaugă celor 500 de milioane deja plătite de companie în 2021. Această sumă va fi distribuită în mod egal între victimele celor două accidente.
În paralel, Boeing se află sub o supraveghere strictă din partea Administrației Federale a Aviației (FAA), în special după incidentul din ianuarie 2024, când un avion MAX 9, care avea lipsă patru șuruburi esențiale, a suferit o avarie gravă în timpul zborului, pierzând un panou de ușă. Ca urmare a acestui incident, FAA a impus un plafon de producție de 38 de avioane pe lună.
