Belgia comandă avioane F-35A în cadrul planurilor nucleare NATO
Belgia a decis să achiziționeze treizeci și patru de avioane de vânătoare-bombardament F-35A de la Lockheed Martin, în conformitate cu angajamentele sale în cadrul planurilor nucleare ale NATO. Avioanele sunt esențiale pentru forțele aeriene belgiene, care trebuie să fie capabile să transporte bombe nucleare tactice B-61, disponibile din partea Statelor Unite, conform principiului dual-key.
Întrebări legate de „umbra nucleară”
Recent, în contextul unor declarații surprinzătoare, ministrul belgian al apărării, Theo Francken, a pus la îndoială „durabilitatea” protecției nucleare oferite de SUA. Într-un interviu, el a afirmat că, dacă președintele Trump ar decide să retragă armele nucleare din Europa, Belgia ar trebui să se adapteze la o nouă situație de securitate. „Va trebui să batem la ușa Franței pentru a beneficia de o umbrelă nucleară? Vor accepta Italia și Germania să își încredințeze securitatea nucleară exclusiv Franței?” a întrebat el, sugerând că Germania ar putea dezvolta un program nuclear propriu.
Provocările dezvoltării unui program nuclear
Lansarea unui program nuclear militar este un proces complex care necesită resurse considerabile, abilități tehnice avansate și teste riguroase. De asemenea, sunt necesare considerații diplomatice, cum ar fi respectarea Tratatului de neproliferare. Indiferent de aceste aspecte, Belgia va continua să aibă nevoie de avioanele F-35A. Cu toate acestea, numărul de aeronave planificate este insuficient pentru a îndeplini angajamentele NATO.
Creșterea bugetului pentru apărare
În 2020, discuțiile s-au concentrat pe achiziționarea a încă paisprezece avioane F-35A, dar din lipsa unui buget militar adecvat, nu s-au făcut comenzi suplimentare. Recent, guvernul de coaliție „Arizona” a anunțat intenția de a crește bugetul apărării Belgiei la 2% din PIB, față de 1,3% în iunie. Această creștere ar facilita achiziționarea unui număr mai mare de avioane de luptă, inclusiv F-35A.
Locația de producție a avioanelor
Ministrul Francken a exprimat dorința ca avioanele să fie produse în Italia, la Cameri, unde Leonardo și Lockheed Martin au deschis o fabrică de asamblare a F-35 în 2013. El a menționat că a discutat cu ministrul italian al apărării despre această posibilitate, subliniind că producția în Europa ar putea crea locuri de muncă. Totuși, există incertitudini cu privire la statutul achizițiilor F-35 construite în Europa și dacă acestea sunt considerate o achiziție europeană conform cerințelor Comisiei Europene.
Belgienii își extind capacitățile de apărare
Belgia intenționează să obțină autorizația necesară pentru a împrumuta fonduri suplimentare destinate finanțării programului său de apărare. Această inițiativă vine în contextul unor discuții mai ample privind modernizarea forțelor armate.
Proiectul F-35A al Elveției
Într-o notă similară, ministrul belgian nu este singurul care explorează soluții pentru a sprijini capacitățile de apărare. Elveția a decis să comande treizeci și șase de avioane F-35A, dintre care douăzeci și patru vor fi asamblate la Cameri. Cele primele opt unități vor fi construite la Fort Worth, Texas.
Posibilități de asamblare în Elveția
Autoritățile elvețiene au anunțat că se află în proces de clarificare a posibilității ca asamblarea finală a altor patru aeronave să aibă loc în Elveția. Aceasta ar putea face parte dintr-un proiect de compensare, o idee care a fost discutată în 2022.
