Extinderea regimului de zonă liberă în Portul Constanţa-zona Midia
Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a anunţat, joi, extinderea regimului de zonă liberă în Portul Constanţa-zona Midia, care va acoperi o suprafaţă de 7,7 milioane de metri pătraţi. Această decizie a fost aprobată în cadrul şedinţei de Guvern şi vizează o reorganizare atât administrativă, cât şi operaţională.
Într-o postare pe Facebook, Sorin Grindeanu a subliniat că extinderea regimului de zonă liberă în Portul Constanţa-zona Midia are ca scop stimularea investiţiilor, impulsionarea activităţilor comerciale maritime şi consolidarea poziţiei strategice a Portului Constanţa în reţeaua europeană de transport.
Beneficiile extinderii regimului de zonă liberă
Conform actului normativ aprobat, teritoriile Portului Midia sunt integrate oficial în Portul Constanţa, ceea ce va conduce la o reorganizare administrativă şi operaţională. Printre beneficiile acestei extinderi se numără:
- Modernizarea infrastructurii portuare şi crearea unor facilităţi operaţionale de ultimă generaţie;
- Stimularea fluxurilor comerciale prin sporirea capacităţilor logistice;
- Asigurarea unui regim vamal unificat pentru operatorii portuari, eliminând discrepanţele legislative dintre diferitele zone ale portului;
- Crearea unui climat investiţional competitiv, favorabil atragerii de investiţii;
- Creşterea volumului schimburilor comerciale internaţionale printr-o integrare eficientă în coridoarele de transport europene.
Zona Midia face parte din domeniul public al statului, fiind administrată de Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii, iar concesionată către Compania Naţională „Administraţia Porturilor Maritime” S.A. Constanţa.
